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2016/09/18

補助26号線 新情報

国会図書館の…

「都市計画東京地方委員会常務委員会議事速記録. 第5號」
のうち、昭和9年5月23日の61~77コマ

・ 常委議第四十二號 東京都市計畫道路及同世田谷町道路中變更ノ件(補助線道路第二十號及世田谷町道路第四號路線關係)
http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1264616/61

で、
「三角橋付近ニ航空研究所ガ在リマスガ此ノ研究所ハ大正十五年八月ニ恰度此ノ路線ノ計畫ヲ決定致シマス前カラ建築ニ着手シマシテ、爾来八年間ヲ經テ漸ク航空研究所ガ完成シタノデアリマスガ此ノ研究所ノ非常ニ重要ナ施設デアリマス鑿泉ト水槽、貯水池、消音装置トイフヤウナモノガ恰度此ノ路線の中ニ入ルコトニナリマスノデ、此ノ儘執行致シマストソレガ全部移轉シナケレバナラヌノデアリマスガ、他ノ施設トノ關係デドウシテモ移轉スルコトガ不可能ナ状態ニナッテ居」ること
「ソレカラ北のノ方デ此ノ路線ト補助線二十八號路線ト交會シテ居リマスガ、其ノ交差ノ角度ガ交通上適當デナイヤウニ思ヒマスノデ成ルベク直角交叉ニ變更シタイ」
として、現・補助26号線のうち、ほぼ井の頭線の辺りから三角橋にかけて、当初の計画から西に寄せることを決議していることがわかった。

つまり…

現・補助26号線は
大正15年8月に敷設が決定
昭和9年5月に路線を一部変更
して今日に至っていることになる。

図は…

議事録添付の図面2種をそれぞれ photo shop で接合したもの。

20sc_2

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【追記】

この委員会決議についての、内閣による認可の指令案

件名 :  東京都市計画道路及東京都市計画世田谷町道路中変更ノ件

が、こちらは、国立公文書館のデジタルアーカイブにあることが偶然わかった。

http://www.digital.archives.go.jp/das/image/M0000000000000282591

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